5月18日14點(diǎn)，動(dòng)力車(chē)間2號(hào)鍋爐脫硝催化劑更換順利完成。
催化劑是鍋爐脫硝系統(tǒng)的核心部件，位于鍋爐二十多米高空煙道中的SCR反應(yīng)器內(nèi)部。其催化性能直接影響到SCR系統(tǒng)的脫硝效果。催化劑共裝有三層，按照設(shè)計(jì)，每18個(gè)月按順序更換其中一層，以確保其催化劑的活性。
這次大檢修更換的催化劑是反應(yīng)器內(nèi)最上層，也是更換難度最大的一層，是車(chē)間的一項(xiàng)重點(diǎn)檢修工作。安裝催化劑涉及吊裝作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等，難度大、危險(xiǎn)性高。車(chē)間極其重視，嚴(yán)密部署，派遣專(zhuān)職安全員全程監(jiān)督。
為了將催化劑順利更換，車(chē)間與檢修隊(duì)伍制定了嚴(yán)密的施工方案。在吊裝催化劑之前進(jìn)行技術(shù)交底會(huì)，明確每個(gè)人的工作職責(zé)，力爭(zhēng)將吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制到最低。
現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)在反應(yīng)器內(nèi)南北方向各焊接一根工字鋼軌道，使用吊車(chē)先將拆下的舊催化劑吊至零米，然后將新催化劑再吊裝到軌道上，檢修人員接過(guò)催化劑后按照順序?qū)⑵渚o密排放在反應(yīng)器上層，通過(guò)密封條的焊接對(duì)箱體與箱體之間縫隙、箱體與煙道連接處進(jìn)行密封處理，如此循環(huán)往復(fù)，將16箱的催化劑全部更換完成。
由于前期工作準(zhǔn)備充分，根據(jù)作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)做好了預(yù)防措施。吊裝催化劑起重配合默契，吊裝時(shí)起吊平穩(wěn)，拆裝工作進(jìn)度較快，僅用3天時(shí)間便保質(zhì)保量地完成了更換工作，對(duì)鍋爐順利點(diǎn)火及安全環(huán)保運(yùn)行提供了保障。
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