9月10日凌晨3點，彬州公司大檢修工作重點項目乙二醇催化劑拆取工作正式結(jié)束！在床溫異常升高、陰雨大霧、氮車更換引起的氮保護(hù)不足等等不利因素的影響下，依然趕在節(jié)點前一日完成。
對于首次乙二醇催化劑更換，大家都沒有經(jīng)驗。公司副總經(jīng)理段立波與彬州公司生產(chǎn)部部長張安平多次赴催化劑拆取工作現(xiàn)場了解項目進(jìn)度，關(guān)心和鼓勵奮戰(zhàn)在一線的檢修人員。乙二醇車間主要領(lǐng)導(dǎo)也在現(xiàn)場與大家共同研討方案，以加快催化劑拆取進(jìn)度，保證項目節(jié)點。
在催化劑拆取過程中，受限分析是檢修人員面對的典型難題之一，反應(yīng)器高約20米，四個反應(yīng)器互不連通，每兩小時分析一次。加上由于外包單位需要進(jìn)塔作業(yè)，氮氣過高反應(yīng)器內(nèi)粉塵過大會導(dǎo)致無法作業(yè)，但是太小又會在抽取的過程中造成氧含量上升導(dǎo)致床溫異常。但是系統(tǒng)氮氣壓力由于是由氮車供應(yīng)原因時有波動，這時便只能在現(xiàn)場手動調(diào)節(jié)，有時甚至在短短幾小時內(nèi)爬塔14次。
在整個工作進(jìn)度中，大家展現(xiàn)的毅力極為驚人，以現(xiàn)場負(fù)責(zé)人雷寶發(fā)為例，連續(xù)幾晝夜吃住在一線，統(tǒng)籌拆取工作，不是鐵人勝似鐵人，便是恰如其分的評價。參加此次項目的職工也是自愿分成兩組，不分晝夜進(jìn)行工藝監(jiān)護(hù)及各項配合工作。
結(jié)束是新的開始，不僅是因為催化劑拆取完成后可以展開清理及裝填工作。更是因為之前一系列的準(zhǔn)備工作帶給檢修人員的經(jīng)驗積累，讓大家在今后的工作中思路清晰、有條不紊，工作中從容不迫、提高效率。
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